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防雷趣事之海島防雷

? ? ? ?2001年，我應(yīng)一位鐵塔公司朋友的邀請，去參觀桂山島雷達(dá)站。這位老朋友曾同我一起承接廣州潤迅通信基地的工程，他做鐵塔，我做防雷、地網(wǎng)，時間一長，就成為了默契的搭檔。

? ? ? ?為什么他介紹我去參觀桂山島雷達(dá)站呢？原來這次他要為鐵塔進(jìn)行維護(hù)刷油漆的工作。之前我也曾同他開玩笑說過，有疑難防雷項目可以帶我去看看。這個雷達(dá)站業(yè)主曾同他說過，該站曾讓多個防雷同行施工過，效果一直不行。最近一次防雷工程剛完成幾天，還沒驗收。一個雷下來，損壞嚴(yán)重，初步統(tǒng)計有近十萬電子設(shè)備受到損壞。由于該站位置重要、工作繁忙，急需維修。后備設(shè)備緊急從廣州總部運來，設(shè)備還在路途中，又一個雷，又造成損失近十萬設(shè)備損壞。鐵塔朋友是從船廠出來的，鐵塔施工技術(shù)是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，客戶一直是使用他的鐵塔。所以他對防雷的情況可以說是親身體驗，他挺為客戶著想的，特別同業(yè)主申請后，邀請我去看看，出出主意。

? ? ? ?桂山島是位為珠海市萬山群島中的一個小島，離海岸有40分鐘船程。在船上，我見到業(yè)主――廣州海事局，當(dāng)時帶隊的領(lǐng)導(dǎo)是技術(shù)中心梁漢軍主任。他問起我來桂山島的緣由后，很歡迎我去提提意見。

? ? ? ?來到山頂雷達(dá)站，站在圓形屋頂，一望無際，天氣晴朗時能看到對面香港的大嶼山。該雷達(dá)站隸屬廣州海事局，主要功能為周圍區(qū)域的船舶導(dǎo)航服務(wù)，位置非常重要、交通繁忙。它采用的是德國的多普勒雷達(dá)，是當(dāng)時世界領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備。廣州海事局的技術(shù)力量非常雄厚，主要技術(shù)人員都是大連海運學(xué)院畢業(yè)，在基層歷練多年，很多國內(nèi)同行雷達(dá)的技術(shù)難題，都請教他們來解決。

? ? ? ?桂山島雷達(dá)站，高約三層，圓柱型建筑，位于海島最高處，周圍無其它建筑物。最新施工的防雷公司是家有實力的、歷史悠久的防雷公司，它對雷達(dá)站采用了綜合防雷。屋頂采用了法國某著名品牌的主動式避雷針，利用建筑物的柱筋作為引下線。感應(yīng)雷采用德國某著名品牌的系列防雷器。電源第一級采用T1實驗的大通流量開關(guān)型防雷器，第二級采用組合防雷器，第三級采用的是末級T2實驗的限壓防雷器。設(shè)備的控制回路也安裝了相應(yīng)的信號防雷器。聯(lián)合接地，利用建筑物的結(jié)構(gòu)主地網(wǎng)。

? ? ? ?業(yè)主介紹，按最新防雷公司的介紹，設(shè)計已采取了最完善的防雷措施。這次效果不好，對方認(rèn)為最主要原因是施工質(zhì)量抓得不緊，公司上面重視不夠。過后我們聽說，業(yè)主非常惱火，工程款過了一年才支付。

? ? ? ?最后，用戶采用了維林科技的防雷方案，成功運行了近二十年，用戶對此站的成功經(jīng)驗非常重視，共同發(fā)表論文在交通部期刊《珠江水運》2016年10月（第418期），詳細(xì)可參閱本網(wǎng)站《海島雷達(dá)站綜合雷電防護(hù)方法與實踐》。